台儿庄火车站简介
来源：招商旅游|发布时间：2023-03-01 11:10|浏览：
台儿庄火车站是清光绪二十五年(1899年)中兴煤炭公司，负责人张连芬为运煤而建，由清政府批准修筑的台枣专用铁路，为造型独特的哥特式建筑。在台儿庄建有南北两站，台儿庄大战时，火车北站为中国军队运输后勤物资的主要装卸站，所以成为中日双方争夺的焦点。
台儿庄火车站的目录
1.简介
2.历史
3.现状
4.意义
台儿庄火车站的简介
台儿庄火车站是清光绪二十五年(1899年)中兴煤炭公司，负责人张连芬为运煤而建，由清政府批准修筑的台枣专用铁路，为造型独特的哥特式建筑，三面环水、风光秀丽。在台儿庄建有南北两站，台儿庄大战时，火车北站为中国军队运输后勤物资的主要装卸站，所以成为中日双方争夺的焦点。
台儿庄站 建于1911年。因台姓立村，故称台家庄，尔后演变成台庄、台儿庄。明万历二十一年（1593年），京杭运河改道流经台儿庄，逐渐形成重镇。
台儿庄古城具有千年运河上完整的运河文化遗产体系，拥有明清风貌的古河道、古码头、纤夫村，保存完好的一些古街巷、古民居、古商铺等建筑。
台儿庄火车站的历史
1938年，台儿庄大战时火车站争夺异常激烈，攻守几易，中国守军坚守不退，英勇抗击，多次杀退进犯之敌，站内外尸横遍野，血浸沃土。李宗仁将军指挥中国军队在台儿庄重创日本侵略军，取得了震惊中外的台儿庄大捷，胜利后的4月8日，李宗仁在台儿庄火车站站牌下留影，成为台儿庄大捷的永恒纪念，记载史册。
火车站牌旁还保留50米长的铁轨，战后台枣支线及火车站遭到严重破坏，于1945年拆除。 在台儿庄火车站旧址，还陈列着一台由济南铁路局枣庄段增送的1920年左右上路的火车头，结束了台儿庄有火车站而没有火车的历史。当年的防空洞等仍然保存完好。1993年台儿庄区政府按照当年的哥特式建筑风格，在原址上修复了站楼房，并于1999年设为李宗仁史料馆。
台儿庄的铁路中断六七十年了。1938年春台儿庄大战时，台儿庄火车站是主战场之一。由于战事惨烈，车站及附属设施夷为平地。原枣庄中兴公司在1910年前后修建的与陇海线连接的枣（庄）赵（墩）铁路从此荒废。
1993年，为了纪念台儿庄大战这个中华民族威武不屈的壮举，台儿庄在修建台儿庄大战纪念馆的同时，修复了台儿庄火车站遗址，作为一个景点向社会开放。后来，在车站遗址上建造了仿古型建筑，标识为台儿庄火车站。
台儿庄火车站的现状
台儿庄火车站现为李宗仁史料馆，馆以大量翔实而珍贵的历史资料，百余件李宗仁先生的遗物和难得的原始影视录像，全面展示了末代总统李宗仁曲折的爱国人生，所展实物均由李宗仁先生的第三夫人胡友松女士捐赠，属海内外首次展出的精品。胡友松女士现受聘为史料馆的名誉馆长，并长住馆内。
台儿庄火车站的意义
1938年，李宗仁将军指挥中国军队在台儿庄重创日本侵略军，取得了震惊中外的台儿庄大捷，胜利后的4月8日，李宗仁在台儿庄火车站站牌下留影，成为台儿庄大捷的永恒纪念，记载史册。
馆内藏有李宗仁先生的各个历史时期的照片200余幅，文史资料1000余份，遗物和文物60余件，珍贵录相带一盘。所展示的这些内容具有极高的历史文物价值。 李宗仁史料馆是台儿庄大战遗址参观线的重要组成部分，是开展爱国主义教育，增进民族自信心的又一教育基地，是积极推进祖国和平统一大业，促进海峡两岸交流，团结全国人民的一部具体教材。
参考资料
扩展阅读
